電梯維保作業(yè)守則

1

作業(yè)準(zhǔn)備

禁止無(wú)證人員上崗作業(yè)

必須安排兩名及以上取得電梯機(jī)械（電氣）安裝維修資格的人員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

禁止無(wú)勞動(dòng)防護(hù)作業(yè)

必須事前檢查,確保工作服、安全帽、生命線（安全帶）、絕緣鞋、防護(hù)手套等勞保防護(hù)用品合格、可靠，并正確穿戴。

禁止疲勞或酒后作業(yè)

必須詳細(xì)掌握當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)內(nèi)容、工序；身體應(yīng)處于良好狀態(tài)，嚴(yán)禁疲勞或酒后進(jìn)入電梯作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

2

現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù)

禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)

必須在規(guī)定位置設(shè)置警示牌和安全護(hù)欄，并采取必要的安全保護(hù)措施。

3

多人配合

禁止猜測(cè)同伴言行而擅自行動(dòng)

必須多人配合默契，建立復(fù)命復(fù)唱交流體系：通知→收到→確認(rèn)指令(例如:“轎廂下行”→“下行”(同伴)→“下行")、聯(lián)絡(luò)手勢(shì)等應(yīng)相互確認(rèn)，并確保在能見(jiàn)度、噪聲等因素影響下也能準(zhǔn)確傳達(dá)。

4

高處作業(yè)

禁止高處防護(hù)措施不到位作業(yè)

在超過(guò)2米的高度作業(yè)時(shí)，原則上應(yīng)設(shè)置作業(yè)平臺(tái)，如不能架設(shè)作業(yè)平臺(tái)，必須使用防墜落保護(hù)裝置；通過(guò)超過(guò)1.5m位置時(shí)必須使用梯子；減震繩必須可靠連接在能夠承受1.4噸以上張力的生命線上；生命線支撐點(diǎn)必須牢靠，能夠承受1.4噸以上張力。

5

開(kāi)啟層門

禁止一次性完全開(kāi)啟層門

必須由專業(yè)人員正確使用三角鑰匙開(kāi)啟層門，在未確定轎廂位置前，不能一次性打開(kāi)層門，層門開(kāi)啟寬度不超過(guò)100mm。

6

進(jìn)出轎頂

禁止在未按下急停開(kāi)關(guān)狀態(tài)下進(jìn)出

確認(rèn)轎廂位置，正確開(kāi)啟層門后，先切斷轎頂急停開(kāi)關(guān)，再動(dòng)作檢修開(kāi)關(guān)；必須關(guān)閉層門逐一驗(yàn)證急停、檢修開(kāi)關(guān)的有效性，方可進(jìn)入轎頂；離開(kāi)轎頂前將轎廂運(yùn)行?？吭诤线m位置，必須驗(yàn)證撤離層門鎖回路的有效性后，方可離開(kāi)轎頂。在層門外依次恢復(fù)轎頂檢修和急停開(kāi)關(guān)，關(guān)閉層門后，必須確認(rèn)層門被可靠鎖緊。

7

轎頂作業(yè)

禁止在自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下作業(yè)

進(jìn)入轎頂后必須在停止或檢修狀態(tài)下作業(yè)。停梯作業(yè)時(shí)，必須按下急停開(kāi)關(guān)；如需在護(hù)欄外作業(yè)或移動(dòng)時(shí)，必須系好安全帶；如需檢修運(yùn)行時(shí)，必須注意運(yùn)動(dòng)部件（比如鋼絲繩、對(duì)重架、反繩輪）可能對(duì)人員造成的傷害。

8

進(jìn)出底坑

禁止在未切斷急停開(kāi)關(guān)狀態(tài)下進(jìn)出

給電梯至上層和頂層2個(gè)按鈕指令，確認(rèn)轎廂位置，正確開(kāi)啟層門后，必須驗(yàn)證層門鎖和每個(gè)急停開(kāi)關(guān)的有效性；打開(kāi)井道照明，必須確認(rèn)有急停開(kāi)關(guān)可靠斷開(kāi)，才能進(jìn)入或離開(kāi)底坑；不得跳入底坑；在底坑選擇確保徒手能斷開(kāi)電氣安全開(kāi)關(guān)的安全位置蹲好，才能允許轎廂檢修運(yùn)行。

9

電氣作業(yè)

禁止帶電或無(wú)絕緣保護(hù)操作

無(wú)需帶電作業(yè)時(shí)，必須斷電并驗(yàn)電確認(rèn)，在開(kāi)關(guān)處上鎖、掛牌；若確需帶電作業(yè)時(shí)，應(yīng)有人監(jiān)護(hù)，必須有可靠的安全措施，并使用絕緣保護(hù)用具；所有電動(dòng)工具（含便攜式）必須使用漏電保護(hù)器。

10

抱閘調(diào)整

禁止直接松開(kāi)彈簧調(diào)整抱閘

作業(yè)人員必須經(jīng)制動(dòng)器（抱閘）調(diào)整專業(yè)培訓(xùn)合格；制動(dòng)器必須按制造廠要求定期進(jìn)行解體檢查。必須嚴(yán)格按照制造廠家說(shuō)明書(shū)或相關(guān)資料的要求，在確保安全的前提下，先將轎廂停在頂層，確定轎廂內(nèi)無(wú)人，關(guān)閉層門、轎門，將對(duì)重完全壓縮緩沖器后，再進(jìn)行調(diào)整檢查作業(yè)。

11

安全回路

禁止自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下短接電氣安全回路

必須使用標(biāo)準(zhǔn)短接線進(jìn)行短接；禁止同時(shí)短接層門、轎門電氣安全回路；必須在檢修狀態(tài)下才可以短接其他裝置的電氣安全回路。離開(kāi)前必須拆除短接線，現(xiàn)場(chǎng)不得遺留短接線。

12

盤(pán)車救人

禁止在非平層區(qū)放人

必須由兩名持證人員操作；必須在平層區(qū)開(kāi)門放人。具體步驟如下：

1.確定轎廂位置；2.斷開(kāi)主電源；3.安裝盤(pán)車裝置（如需要）；4.兩人配合手動(dòng)盤(pán)車；5.確認(rèn)轎廂與層門地坎高差小于0.5m時(shí)，打開(kāi)層門安全放出乘客；6.維修排除故障。全過(guò)程應(yīng)始終與受困乘客保持聯(lián)系。