電梯故障10人被困 消防切割電梯救援

生活日報11月8日訊　電梯救援見過不少,可是需要把轎廂切開的還是第一次。6日,濟南消防就切開了一個故障電梯轎廂,營救了里面被困的10人。

11月6日9時24分,位于濟南市市中區(qū)順河東街66號銀座晶都國際服務中心地下車庫由于電梯故障導致人員被困,濟南市消防支隊小緯六路中隊接指揮中心命令立即趕往現(xiàn)場。

消防員到達現(xiàn)場經(jīng)偵查,被困電梯停在負一樓與負二樓之間,該電梯使用樓層為負二層至地上三層,電梯井上方無機房。當時轎廂門露出負二樓地板線15厘米,電梯內(nèi)共10名被困人員,現(xiàn)場電梯維保技術(shù)人員正在對電梯進行搶修。

由于電梯維保人員修理電機未果,消防員立即調(diào)整處置對策,嘗試在轎廂頂部開辟逃生通道，對被困人員進行救援,破拆前,首先給被困人員發(fā)放保護衣物和頭盔,以防止破拆時火花和墜落物傷人,隨后,利用無齒鋸對轎廂外層進行切割,再利用液壓破拆工具組對內(nèi)層進行破拆,經(jīng)一番努力,上部逃生通道成功開辟,消防員將自己上身戰(zhàn)斗服脫下放置破拆口處防止露出的鐵片牙劃傷人員,9名被困人員依次從逃生通道救出,還有一人因身材過于肥胖,救援人員繼續(xù)對逃生通道進行破拆擴大,最終,10名被困人員被全部救出。

拼裝電梯都有哪些安全隱患京珠帶你來了解！

1、很多不法分子，為了貪圖更大的利益，竟想出了“拼裝電梯”，更可怕的是，我們不知道每天乘的電梯是不是“拼裝電梯”。

2、我們都知道機動車是有報廢時間的，電梯同樣也是有報廢時間的，如果報廢的電梯被不法分子改裝變?yōu)樾码娞?，我們又怎么能夠知道?/span>匪夷所思的是，“拼裝電梯”竟有合格檢驗報告；更可怕的是，違法翻新、販賣報廢電梯已經(jīng)形成一個地下產(chǎn)業(yè)鏈。有多少“拼裝電梯”在社會上帶病運轉(zhuǎn)？

3、電梯的關(guān)鍵部件如主機、控制柜都有生產(chǎn)公司編號，專業(yè)技術(shù)人員只要核對這些信息是否一致就完全可以判斷電梯是否屬于拼裝。而檢驗人員竟然沒有發(fā)現(xiàn)漏洞，并為這些報廢電梯出具合法的身份證明。這顯然不是專業(yè)知識缺乏的問題，而是牟取私利，或是與不法分子同流合污。

4、就現(xiàn)在電梯行業(yè)，我國每年報廢電梯的數(shù)量巨大，僅廣西省每年就達1000臺以上。據(jù)電梯某銷售商介紹，收購一臺報廢電梯的價格為5000元至2萬元，拼裝后轉(zhuǎn)手的電梯價格高達6萬到8萬元，而國產(chǎn)普通電梯的價格在12萬元左右?？梢娖渲械氖袌鲇卸啻?，利益有多高。

5、從法律上來看，對報廢電梯管理并沒有完全具體的規(guī)定。那么如何打擊“拼裝電梯”？一方面要靠國家法律的完善，另一方面要靠制度的健全，更要靠地方監(jiān)管部門的嚴格執(zhí)行。“拼裝電梯”讓人膽戰(zhàn)心驚，誰能保證電梯的安全？這并不是少數(shù)人的問題，而是關(guān)乎全民安全的大問題？

京珠電梯可以裝潢裝修，但不能“拼裝電梯”

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